需要搭车吗？ 了解潜在的旅游需求：来自埃塞俄比亚城市的实验证据
作者：Anastasiia Arbuzova
对交通基础设施的投资早已得到证实 司机 经济发展。 交通运输可以通过连接地理上遥远的地区来促进贸易，从而实现经济一体化，提高低收入和中等收入国家的竞争力。 此外，流动性的增加促进了人类的发展，因为它使人们能够更好地获得保健、教育和其他基本服务。 因此，改善交通可以直接帮助消除贫困——如果实施的解决方案是根据人们的需求量身定制的。
在撒哈拉以南非洲，交通设施主要是为了方便 殖民地资源开采该地区的整体连通性较差。 事实上，该地区增长最快的城市的基础设施不足对进一步发展构成了严重障碍。
非洲的人口是 预计到2050年将翻一番撒哈拉以南地区的年增长率为2.7%，高于南亚（1.2%）和拉丁美洲（0.9%）。 非洲城市将加入扩张的竞赛：到本世纪末，世界20个最大的特大城市中将有13个 将被定位 在非洲。 不充分的城市规划无法解释如此快速的增长，加上低质量或不存在的道路和交通管理，只会造成更多的拥堵和减少流动性。
落后的交通基础设施对妇女的影响尤为严重，她们往往面临额外的出行障碍。 虽然旅行计划似乎只涉及考虑旅行的后勤，但由于更大的安全考虑、经济依赖、育儿责任和文化规范，额外的负担落在了女性身上。 流动性的性别差异在妇女的日常选择中可见，例如偏好容纳儿童的交通方式，将旅行限制在白天，并且由于现有的文化规范需要由家庭或社区成员陪同。 因此，为了促进满足安全、高效和包容性交通需求的政策，首先必须了解不同人群的出行方式。
而联合国千年发展目标 识别 提供的重要性 作为联合国城市和城市地区倡议的一部分，人人享有安全、负担得起、可及和可持续的交通工具 发展中国家的运输情况，特别是其性别组成部分的澳门威尼斯人注册网站研究相对较少。 作为人力资本倡议澳门威尼斯人注册网站研究小组的一员，我在刚刚过去的这个夏天在埃塞俄比亚的亚的斯亚贝巴发起了 一项新澳门威尼斯人注册网站研究 澳门威尼斯人注册埃塞俄比亚城市交通和流动性方面的性别差异 采用基于调查的数据收集和随机对照试验。
亚的斯亚贝巴的交通
埃塞俄比亚首都亚的斯亚贝巴就像一个巨大的建筑工地。 这座城市的变化非常迅速：20座最高的建筑都是在过去的5年里建成的，而最近的那座——摩天大楼 埃塞俄比亚商业银行 – has 53 floors. 除了建筑建设，还有新的道路和交通设施，如第一条埃塞俄比亚地铁轻轨交通(轻轨车)。
然而，迄今为止的倡议还未能充分解决快速城市化的问题。 轻轨每小时可以运载6万多名乘客，但其他更常见的交通方式，如小巴，总是人满为患。 这些有几十年历史的小巴被称为“蓝驴”，经常在路边维修，既不安全也不舒适，尽管它们的路线组成和价格（每趟约0.10美元）确实很方便。 一个网络包括 成千上万的车辆在美国，由于车辆容量低、交通拥挤以及城市人口密度的增加，等待时间可能长达两个小时。
项目描述和实地活动
我们的澳门威尼斯人注册网站研究旨在澳门威尼斯人注册网站研究出行模式和交通偏好的性别差异。 此外，我们对了解城市环境中潜在的旅行需求很感兴趣。 我们进行了一项实地实验，以评估引入免费和高效的交通工具（出租车服务）对流动性、获得服务和期望目的地的途径以及赋权和福祉措施的因果影响，特别是对女性而言。 对于后一组结果，我们询问了澳门威尼斯人注册家庭内部参与决策、社交能力和社区参与、心理健康和整体生活满意度的调查问题。
为了更多地了解亚的斯亚贝巴居民的旅游偏好，我们首先进行了一项基线调查。 问题涉及受访者对亚的斯亚贝巴交通系统的体验、交通模式（如模式选择）、旅行时间和旅行原因。 此外，我们感兴趣的是社会经济特征，如就业状况和资产，以及家庭成员的权力。
亲自进行澳门威尼斯人注册网站研究并观察交通基础设施的现状，可以更好地了解受访者的旅行选择，并将调查问题置于背景中。 例如，行人事故率高的最明显的原因之一是人行道的质量普遍较低或没有人行道。
作为干预的一部分，参与者收到了一张个性化的交通券. 每个家庭被随机分配到三个治疗组中的一个：女性手臂，男性手臂或夫妇手臂，这表明家庭中谁获得了代金券。 For example, in households that were randomly assigned to the woman treatment arm, the taxi service was offered to eligible women for their or their family’s private use, meaning that receiving women were supposed to be a passenger to be reimbursed.
当我们完成分析结果时，我们预计会发现女性和男性的旅行方式不同：埃塞俄比亚人口和健康调查数据显示，16%的女性，她们的 丈夫是做决定的人这是澳门威尼斯人注册这对夫妇什么时候走亲访友。 在这个群体中，我们可能会观察到陪同旅行的比例较高，或者交通券的使用率较低。 干预完成后，我们将观察不同措施的差异，包括与伴侣一起旅行的比例干预吸收， 一次平均旅行的长度 以及任何将几个目的地组合成一条路线的旅行连锁事件。
目前，该澳门威尼斯人注册网站研究处于后续阶段。 我们正在重新访问参与的家庭，了解他们使用出租车服务的经历，以及他们决定不使用该计划的原因。 最后，我们正在收集家庭特征如何随时间变化的信息，并将能够评估项目参与是否对旅行常规、赋权和生活满意度有任何影响，以及潜在的机制。
总之，通过这个运输项目，我们希望阐明发展中国家城市居民的流动模式和旅行需求，特别是其性别组成部分。 我们认为，收集这些证据对于提供对所有人都安全、适合人口需求并能够维持不断增长的城市步伐的交通工具至关重要。
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Anastasiia Arbuzova是人力资本倡议的澳门威尼斯人注册网站研究助理，也是波士顿大学经济学博士候选人。
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